摄影/吴量

“五六号线中间烟雾报警器撞坏了，帮忙去弄下吧。”电话里又传来冉班长熟悉的声音，重新安装报警器不知多少次了，这是我做过多次的事情，和往常不同的是这次有孙剑师傅伴我同行。

这个烟雾报警器改造过了很多次，最开始的时候装在立柱前面，老喜欢撞坏，然后改到了立柱的左边把减速机也挪到对面去了，还是不行，然后又改到了现在立柱的后面，已经围着顶梁立柱上面转了一圈了，立柱上千疮百孔，可效果都不理想。主要是因为烟雾报警器的高度是固定的，只能放到离地半米左右，如果过高就会丧失作用，这样我们的改动就非常有局限性，在那里班组生产也比较拥挤，班组要下木板盒，一直没有找到好的办法来解决问题。

我熟练的重新装上膨胀螺丝固定住了面板，正准备离开，师傅皱眉说道：“老这样也不是个事啊，以前我们老想着做到防漏，现在看来只能堵漏才能彻底解决问题。”师傅站在那里，沉思良久。他不时用卷尺比划着长度，然后问我，主要是这从哪里受到了撞击，我说主要是下内盒的时候箱子掉下来撞的，还有就是推包车碰的。师傅说道：“我们来给报警器做个防护罩，如果照你说的，罩子上面就必须有倾斜角，从上面砸下来的内盒箱，有个缓冲，疏胜于堵。”我瞬间豁然开朗，点了点头。

来到维修房我们找了一块不锈钢板，师傅在那边设计，三下五除二，师徒三人，不一会功夫防护罩就完成了，把它安装在报警器外面，并给防护罩外喷涂了比较显眼的红色喷漆。安装后效果非常不错，再也不用担心烟雾报警器损坏了，同时员工的安全也有了保障。有了防护罩的经验，我们俩年轻小伙子自己找事做，接着对烟雾报警器对面过道进行了改造，因为那个地方有推包车经过难免有碰撞，普通轴承盖一撞就掉了，我俩合计着也给改装成了以前设计的那个不锈钢防冲撞轴承盖。看到多年的难题解决了，我的心中突然有了一种成就感。

“师傅领进门，修行在个人”，在今后的工作中，我们要向师傅学习，做事要先动脑后动手，并且要多动手，在历练、挑战和打磨中走向优秀。